A recente aplicação de uma tarifa de 25% pelos Estados Unidos contra produtos brasileiros, anunciada na última terça-feira (2), emergiu como um ponto crucial na atual pré-campanha eleitoral. O impacto dessa medida, já apelidada de ‘tarifaço 2.0’, está sendo intensamente debatido. Tanto o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) quanto os aspirantes à presidência do campo da direita se empenham em atribuir responsabilidades, transformando a questão central em: quem será o arcará com o custo político e econômico desta sanção?
O Retorno de um Cenário Familiar: Precedente do 'Tarifaço' Original
Este novo episódio de tensão comercial não se configura como um evento inédito. A dinâmica atual guarda notáveis semelhanças com uma situação vivenciada pelo Brasil anteriormente. Na ocasião prévia, em 2025, o então deputado federal Eduardo Bolsonaro (PL-SP) desempenhou um papel central, ao viajar aos Estados Unidos para articular sanções contra ministros do Supremo Tribunal Federal (STF) e outras autoridades brasileiras. Poucos meses depois, em julho, o país foi confrontado com o primeiro ‘tarifaço’.
Inicialmente, aliados daquele período celebraram a ofensiva. Contudo, a percepção mudou ao se evidenciarem os consideráveis custos políticos e econômicos da manobra, que, eventualmente, recaíram sobre o próprio campo político bolsonarista.
A Viagem de Flávio Bolsonaro e o Desfecho Inesperado
No presente ‘remake’ dessa conjuntura, o protagonista é o senador Flávio Bolsonaro (PL-RJ), pré-candidato à presidência. Sua recente ida aos Estados Unidos ocorreu em um momento de pressão gerada pelos desdobramentos do caso Daniel Vorcaro. O objetivo da viagem era retornar com uma pauta positiva que beneficiasse sua esfera política. A expectativa era capitalizar a classificação do PCC e do Comando Vermelho (CV) como organizações terroristas, apresentando-a como uma vitória política e intensificando a pressão sobre a gestão Lula.
Essa era a estratégia que o senador buscava integrar em sua campanha. No entanto, a missão acabou por trazer um ‘excesso de bagagem’ indesejado: o anúncio do novo tarifaço.
O Desgaste Político e a Estratégia do Governo Federal
A responsabilidade por esse ‘excesso de bagagem’ agora paira sobre o bolsonarismo. Embora haja tentativas de dissociar o grupo do episódio, a ligação factual e política entre eles se mostra complexa. A própria atitude de Donald Trump, ao republicar uma fotografia do encontro da semana anterior, reforçou essa associação, trazendo à tona o papel dos envolvidos nas articulações que antecederam o comunicado do tarifaço, configurando uma espécie de lembrança que reforça a autoria.
Em contrapartida, o governo Lula aproveita politicamente a situação, interpretando-a como uma oportunidade estratégica. A tática é clara: vincular o tarifaço aos Bolsonaro, fortalecer a narrativa de defesa da soberania nacional e persuadir o eleitorado de que existem responsáveis pelo prejuízo econômico e político gerado.
Mais do que uma discussão meramente tarifária, o embate atual se concentra na atribuição de autoria e no desgaste de imagem. Nesse cenário, a fatura política do novo tarifaço recai diretamente sobre o campo bolsonarista.
