O estado de Santa Catarina manifestou formalmente sua discordância com o plano de segmentação da Malha Sul, uma infraestrutura ferroviária de relevância estratégica para o escoamento de produtos. A administração catarinense argumenta veementemente pela criação de um corredor ferroviário exclusivo, visando fortalecer a autonomia e aprimorar a eficiência do transporte de cargas em seu território.
A principal justificativa para esta reivindicação reside na intenção de evitar a dependência de trechos operacionais considerados deficitários, que poderiam impactar negativamente a fluidez e a competitividade logística. Com a implementação de uma infraestrutura ferroviária própria, Santa Catarina busca otimizar o acesso e a interligação com seus portos, além de reforçar a conexão com as importantes regiões do oeste do estado, impulsionando o desenvolvimento econômico local e regional.
